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Estocolmo: Nuevos planes para Slussen genera diferencias.


Estocolmo | Política urbana
Publicada:2017-09-06
Por Agencias/Estocolmo

Tres plantas y un total de 3.000 metros cuadrados de espacio. El nuevo Mälarterrassen en Slussen,Estocolmo, que se espera esté listo en el 2025.



Un nuevo edificio en lugar del edificio de cristal previamente planeado. Tres plantas y un total de 3.000 metros cuadrados de espacio. El nuevo Mälarterrassen en Slussen, que se espera esté listo en el 2025, ha sido presentado, pero la propuesta ya ha recibido críticas.

Fue durante esta semana que el concejal Roger Mogert (S) y el arquitecto Spencer de Gray de Foster + Partners presentaron la propuesta, llamada Mälarterrassen, en el nuevo edificio de Nya Slussen.

Anteriormente, tres edificios de vidrio en el sitio fueron planeados. En lugar, la nueva propuesta será un edificio con techos inclinados donde se podrá caminar.

El edificio estará en Södermalmstorg y se extenderá hasta los canales de Slussen.

Pero la propuesta ya ha recibido críticas. Consejero de Tráfico Daniel Helldén (MP) cree que el plan actual causaría problemas para los peatones. Anteriormente, las escaleras mecánicas que se planearon desde el casco antiguo (Gamla stan)hacia Södermalm. En su lugar, tendría que ir a lo que Daniel Helldén considera parece un corte de carril en un centro comercial.

El Consejero de Tráfico es muy crítico con la propuesta.

"Lo que hemos hecho ahora es que una de las corrientes principales se ha roto. Cuando discutimos anteriormente, uno ha tenido una línea principal como una línea recta. Ahora ya no se puede ver y no se puede entender intuitivamente la forma de ir, dice Daniel Helldén.

No cree que los planes estén adaptados para peatones en Estocolmo.

"Lo que ahora se presenta es una reminiscencia del viejo Slussen, donde no sabias a dónde ir.

El investigador de construcción urbana Alexander Ståhle, que anteriormente trabajó con los peatones en el proyecto, está en la misma línea.

"No hay nadie que entienda cómo llegar desde el muelle y hasta Götgatan y Hornsgatan. Lo que tienes que hacer ahora es trabajar en esta propuesta para recuperar el enlace que estaba tan claramente descrito en el plan de detalles", dice Alexander Ståhle.

El Consejal de Planificación de la Ciudad Roger Mogert (S) no cree que la propuesta sea tan mala como sus dos opositores temen. Al mismo tiempo, quiere ser claro que se trata de una propuesta y no algo escrito en piedra.

- No es una propuesta completa. Lo que hay que hacer  es lograr la orientación de los peatones para que se convierta en una forma natural de moverse.

Entonces, ¿no crees que será un laberinto para los peatones?

- No creo que deba ser así. Es un sentimiento importante y la orientación es la cuestión central, dice Roger Mogert.




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