Europa | Ciencias y Tecnología

Un F-117 ha desaparecido sobre territorio yugoslavo.



El 27 de marzo de 1999 se produjo un hecho que caus gran consternacin cuando lo impensable sucedio: un F-117 haba desaparecido sobre territorio yugoslavo.

Si bien en los primeros momentos y an despus la USAF habl solamente de accidente (crash fue la palabra elegida para referise al incidente) los datos ofrecidos por los medios de comunicacin serbios y los obtenidos por la inteligencia propia dejaban bastante claro que el avin haba sido vctima de un misil superficie-aire.


Y este habra sido un humilde V-601P, misil asociado al sistema antiareo de media y baja cota S-125M Pechora, ms conocido en nuestro medio como SA-3 Goa.

El sistema completo utiliza un radar de largo alcance (habitualmente un P-18 o el ms antiguo P-12 Spoon Rest) para alerta temprana, asociado o no a un radar de determinacin de altura. Este pasa los datos a la batera que usa los mismos para orientar y apuntar el radar de control de tiro SNR-125M (Low Blow) encargado de realizar el seguimiento del blanco, as como de seguir y guiar el misil una vez lanzado mediante mando por radio. Todo el sistema se controla desde una cabina UNK-M.

Cronologia de un F-117 down

Por aquel entonces se encontraba al mando de la 3era Batera de la 250 Brigada de Misiles el coronel Zoltan Dani, esta unidad estaba encargada de la defensa area de Belgrado junto a otras bateras de su unidad.

En el caso concreto de esta, su comandante ( Zoltan Dani ) haba introducido una serie de pequeas modificaciones desarrolladas por el, usando como base el estudio de las tcnicas y tcticas de las fuerzas de los EEUU y la OTAN, as como de las limitaciones conocidas del F-117, conocimiento obtenido simplemente estudiando las fuentes disponibles de forma abierta.

Ciertamente exista experiencia de primera mano despus de la demostracin de fuerza realizada por la OTAN el ao antes tratando precisamente de evitar los sucesos que se desarrollaban en Kosovo. En base a los datos disponibles el coronel Zoltan propuso a sus superiores una pequea serie de modificaciones aplicables a la antena UNV y a la cabina de control UNK-M de la batera junto a otras de pequea entidad sobre el radar de exploracin area P-18. Sin embargo, parece ser que sus propuestas cayeron en odos sordos considerando la superioridad al sistema S-125 como incapaz de hacer frente a aviones furtivos.

Dado el continuo deterioro de la situacin diplomtica, Zoltan volvi a elevar su propuesta sin lograr cambiar la actitud de sus superiores. Por ello, decidi practicar los cambios propuestos en los equipos bajo su mando sin autorizacin previa y aceptando la responsabilidad de sus acciones. Pese al tiempo trascurrido, el coronel Zoltan an se niega a discutir en profundidad los cambios efectuados, limitndose a declarar que todas pudieron ser implementadas por el personal de su unidad. El nico detalle especfico citado es que esas modificaciones no incluan sistema auxiliar se seguimiento ptico por TV Karat.

Debemos en este momento recordar cmo el empleo de algn sistema electro-ptico lideraba las teoras de cmo pudo haber sido derribado el aparato. Al mismo tiempo la unidad recibi una importante inyeccin de personal en forma de reservistas para lograr completar sus plantillas de guerra junto a dos lanzadores cudruples extra y un buen stock de misiles, disponiendo la batera de un total de seis lanzadores y 200 hombres en el momento en el que comenzaron las hostilidades.

Sin embargo, el coronel Zoltan, no slo se limit a estudiar cmo combatir a los aparatos dotados con tecnologas de baja observabilidad. Para intentar disminuir la vulnerabilidad del sistema a las fuerzas de supresin de defensa area occidentales y aumentar de alguna forma las posibilidades de lograr algn impacto, tcticas tales como realizar secuencias de lanzamiento con los menores tiempos de emisin posibles fueron ensayadas una y otra vez. Igualmente, el lanzamiento de los misiles se realizara a distancias cortas para acortar al mximo el tiempo de operacin del radar de control de tiro respetando la distancia mnima de lanzamiento de 4km (25km mximo).

Resulta increible que un arma que entro en servicio en 1961, 38 aos despues derribara uno de los aviones mas sofisticados del mundo, mucho mas fantastico resulta que con una serie de modificaciones hechas en el mismo campo hayan podido detectar al F-117. Tiempo despues de la guerra el mismo coronel hoy retirado afirmo que su unidad (bateria) habia derribado un F-16, aunque la NATO lo califico como destruido en un accidente.

Una de las cosas que mas se destacan de las acciones del Coronel Zoltan y sus hombres, fue como con imaginacion y usando los medios a su disposicion, lograron lo que parecia imposible.
Por ejemplo sabian que su gran debilidad era lo detectable que eran sus emisiones electricas, tanto de busqueda como de comunicacion ... y para subsanar esto, usaron telefonos fijos (linea) para evitar ser detectados.
Tambien recurrio a la tecnica usada por los Rusos durante la guerra del Yom Kippur, con la reubicacion despues de cada lanzamiento de sus misiles.
En este sentido las cifras hablan por si solas, su batera viajo ms de 100.000 kilometros durante 78 das la campaa de bombardeos de la OTAN, para evitar ser alcanzado.

Otra cosa que dicen haber tenido los Serbios, son espias fuera de las bases Italianas que se usaban para atacar los objetivos Serbios, que avisaban por telefono cada vez que un avion despegaba, y de esta manera los de la defensa anti aerea estaban esperando a los aviones con sus pepinos listos para explotar.

Esto complementado con una muy vasta red de observadores en tierra, logro junto a las "afinaciones" del equipo, detectar un avion que decia ser "invisible al radar" (aunque hoy todos sepamos que no es invisible, sino de baja detectabilidad).

Y como hemos dicho mas arriba, la joya de la tactica, era disparar a muy corta distancia, el F-117 fue derribado a solo 13Km de distancia.

En fin, una historia que merece ser contada y sobre todo recordada para que aun siendo los dueos de los equipos mas sofisticados, nunca hay que subestimar a tu enemigo.

Hoy el ex coronel pasa sus dias como Panadero, alejado de sus recuerdos de la guerra y lo mas llamativo es que jamas acepto hablar de lo que modifico en sus equipos para detectar al F-117.

Hechos:
En la cuarta noche de la guerra area de Kosovo (27 de marzo 1.999) alrededor de las 20:45, el F-117 indicativo de llamada Vega 31 numeral 82-806 (de nombre "Something Wicked. Es su tercera incursin de la guerra area sobre Serbia. Desplegadas desde la 49 Fighter Wing en Holloman AFB, New Mexico) volva a la base despus de soltar por lo menos una de sus bombas de 2.000 libras en un objetivo cercano a Belgrado. Era un veterano de la Guerra del Golfo de 1991. Este F-117 era uno de los 8 que aquella noche atacaron Belgrado.
Repentinamente, con poca o ninguna anticipacin, un misil antiareo de los 2 o 3 lanzados (mejorado por los servios) Isayev S-125 "Neve" (designacin NATO SA-3 "Goa") estall a pocos metros de la cola del avin, lo que provoc que este cayera en una cada incontrolable. Este ingenio antiareo procedente del 3 Batalln (1-2 batera) de la 250 Brigada de misiles antiareos, bajo el mando del coronel Dani Zoltan (ya jubilado en el 2.005 y ahora propietario de una panadera en una aldea al norte de Belgrado) caus un gran impacto en las fuerzas areas de Occidente, ya que hasta ese momento se pensaba que los aviones stealth eran casi in-abatibles. Esta accin demostr que no lo eran.

El piloto fue rescatado tras un periodo de ms de 6 horas, la identidad el piloto fue ocultada durante un tiempo, pero pintado en la marquesina, de la carlinga estaba Capt Ken "Wiz "Dwelle. Finalmente se hizo pblico en 2007 que el actual Teniente Coronel Darrell P. Zelko, de la USAF Era el piloto del derribado 82-806. El nombre del Capt Ken "Wiz "Dwelle , apareca en el exterior de la carlinga del F-117 por ser el piloto de mas antigedad que operaba este aparato en concreto. Actualmente Dwelle esta casado tiene dos hijos y vive en Alamogordo. Abandon la Fuerza Area para incorporase como piloto comercial a una aerolnea Norteamericana.





Noticias relacionadas de Europa

✅ Así es como se ve la desintegración europea
✅ El virus genera el mismo miedo y ansiedad causados por el terrorismo
✅ ¿Matará el Coronavirus a la Unión Europea?
✅ ¿Hasta qué punto debemos temer el coronavirus de Wuhan en Europa?
✅ Cuatro títulos en español de Olga Tokarczuk, voz de la literatura europea contemporánea

Te puede interesar!

LUZ SOBRE LUZ: LA CENSURA
Apruebo: para que el Sí
El pacto secreto entre la


Leonard Cohen y Marianne:
Inteligencia artificial:
La realidad no existe has
estocolmo_agenda
Actividad
Actividad


Ultimas Noticias

De interés

Consultas Servel Chile
Chile a 40 años del Golpe”  title=”Chile a 40 años del Golpe”  border=
Punto Final”  title=”PuntoFinal”  border=
Premio Nobel
Biblioteca Nacional
Memoria chilena
Cine chileno
Ñuque Mapu
Ñuque Mapu
estocolmo